Envío 7,95 € · GRATIS desde 69 € (Península y Portugal)
Añadido al carrito
Ver carrito
Zonas
Buscar
Puedes escribir la referencia original con o sin guiones ni espacios, o el nombre de la pieza.
Corona de Transmisión Beta RR / XTrainer 2T-4T (Desde 2013) - Acero Reforzado
REF. 031420480000
Optimiza la tracción de tu moto con esta corona de acero de alta resistencia, compatible con toda la gama Beta RR y XTrainer (desde 2013). Diseñada para soportar el trato más duro en Enduro, garantiza una larga vida útil para tu kit de arrastre incluso en condiciones extremas de barro.
Envío y recogidaBajo pedido: envío en cuanto nos llegue · recogida en tienda (Alicante)
›
Consultar por WhatsApp676 39 78 10
›
Descripción
La corona es un componente vital para transmitir la potencia al suelo. Este modelo ha sido fabricado con acero tratado térmicamente, lo que la hace mucho más duradera que las coronas de aluminio convencionales, siendo la opción ideal para pilotos de XTrainer y RR que buscan fiabilidad kilómetro tras kilómetro.
Características Destacadas:
- Perfil de Diente Autolimpiante: Facilita la evacuación del lodo, evitando que la cadena sufra tensiones innecesarias o saltos.
- Máxima Durabilidad: Material de alta tenacidad que resiste el desgaste prematuro provocado por la arena y el uso intensivo.
- Ajuste de Precisión: Mecanizada para encajar perfectamente en el buje original de 6 tornillos de la marca Beta.
- Versatilidad: Perfecta tanto para la explosividad de las 2T como para el par motor de las 4T.
Especialistas en Beta y AJP
En nuestra tienda entendemos la importancia de un buen desarrollo. Contamos con el stock completo para Beta RR y XTrainer (desde 2013) y también disponemos de las medidas específicas para los modelos de AJP. Si tienes dudas sobre qué número de dientes elegir para ganar bajos o velocidad punta, ¡consúltanos!
En nuestra tienda entendemos la importancia de un buen desarrollo. Contamos con el stock completo para Beta RR y XTrainer (desde 2013) y también disponemos de las medidas específicas para los modelos de AJP. Si tienes dudas sobre qué número de dientes elegir para ganar bajos o velocidad punta, ¡consúltanos!
Compatibilidad:
- Beta RR: 125, 200, 250, 300 (2T) y 350, 390, 430, 480 (4T) desde 2013.
- Beta XTrainer: 250 y 300 cc (Todos los años).
